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中俄跨江铁路大桥 俄方建设工人因欠薪罢工

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图:中俄同江铁路大桥中方一侧

俄罗斯卫星通讯社4月12日援引俄罗斯犹太自治州检察院消息称,当地检察院正在核查对下列宁斯科耶同江跨境铁路大桥建设者欠薪的情况。俄侦查委员会地区侦查局也开始了核查。

这条中俄跨境铁路大桥项目,由中国黑龙江省同江市跨越黑龙江(俄称阿穆尔河)至俄罗斯下列宁斯科耶,是中俄两国间第一 座跨江(河)铁路大桥桥。设计长度达2209米,其中309米位于俄方境内。

大桥由中俄双方共建共通并共同使用,中方一侧建设工程已经于一年前完工,但是俄方一侧工程因经费原因拖延至去年才开工。

据俄罗斯媒体报道,俄犹太州检察院是在当地报纸报道建设者因欠薪而罢工的消息后介入调查的。4月11日检方人员抵达建桥的生产场地。

俄检察院称:经确认,该建设机构员工因企业领导未全额支付2017年12月至今的工资而停止劳动活动。

据悉,俄犹太州检方正在确认形成欠薪的情况和原因。

中俄同江铁路大桥俄方工程一拖再拖

极速快3据俄罗斯媒体报道,俄罗斯副总理、俄联邦总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫今年2月在出席哈尔滨博览会并与中方 领导人会面时表示,同江铁路大桥的完工期限因技术原因推迟。

在俄方工程终于在2017年开工时,俄领导人曾表示,大桥建设工作预计在2018年6月结束。

图:中俄同江铁路大桥俄方一侧工程

特鲁特涅夫说:很遗憾,大桥建设完工期因技术原因将被推迟,一个桥墩有问题,使得桥面铺设工作无法进行。

极速快3他表示,俄方专家目前正日以继夜地工作,以便解决这一问题,现在已经清楚,工程将延期4个月。

极速快3据俄罗斯犹太自治州政府3月30日发布的一则消息,俄方工程的第四座桥墩位于黑龙江水流最急的航道上,这一位置流冰最强。为确保今年春季上游流冰安全通过,将采用特殊方案将第四座桥墩切开,然后再修复。

消息援引犹太自治州州长列文塔尔的话称:如果后续工作能够顺利恢复,大桥应在今年年底前完工。

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